如今物流行業如雨后春筍拔地而起，原先從事餐飲服務的行業也開始建立了自己的物流配送環節。電商之間的競爭早已不再是單純的價格戰，圍繞消費者體驗的服務競賽愈加激烈。在這一轉變背后，物流的地位凸顯無疑。電商企業的發展與物流模式的選擇又有何聯系?
像京東、蘇寧、國美這樣的大型電商企業早已認識到這是個速度為王的時代，他們通過自建物流從而有效降低了物流成本，提高了物流效率。電商是建立在虛擬互聯網上的，雖然節省了店鋪租金，但是卻帶來了物流運輸成本，小型的電商企業由于不具備強大的資金支撐，只能靠第三方物流合作，發展一直很艱難。
亞馬遜公司是美國最大的一家網絡電子商務公司，在巴西，加拿大，中國，德國，西班牙，法國，印度，意大利，日本，墨西哥，英國和美國都有自己網站。亞馬遜與國內企業深度介入物流運輸環節不同，亞馬遜的配送環節全部外包，美國境內部分外包給美國郵政和UPS，國際部分外包給基華物流CEVA、聯邦快遞等。
亞馬遜最大的優勢就是擁有自己的物流倉儲中心，除了能為自己的貨物提供收發貨、倉儲周轉服務外，也為亞馬遜網站上代銷的第三方賣家提供物流服務。無論是個人賣家還是中小企業，都可以把貨物送到較近的亞馬遜物流中心，亞馬遜按每立方英尺每月0.45美元收取倉儲費(相當于每立方米每月人民幣106元)。客戶下單后，亞馬遜的員工就會負責訂單處理、包裝、發貨、第三方配送及退換貨事宜，并按每件貨物0.5美元或每磅0.40美元收取訂單執行費。
亞馬遜模式的核心，是用物流中心聚合訂單需求，以對接大型物流企業，發揮規模效應。在國內，由于尚不具備UPS、聯邦快遞這類真正具有規模優勢的現代物流企業，因此，許多電子商務公司選擇了“自建物流隊伍”。
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